Si vas a montar un cargador V2C Trydan con control dinámico de potencia, necesitas un medidor que le diga cuánto está consumiendo la casa. Y aquí hay una respuesta que sorprende a casi todo el mundo: el modelo más nuevo no vale.
Qué comprar, en corto
| Modelo | ¿Sirve? |
|---|---|
| Shelly EM (clásico) | Sí — integración documentada, monofásico |
| Shelly 3EM (clásico) | Sí — para instalaciones trifásicas |
| Shelly EM Gen3 | No — queda fuera de la integración |
Si estás a punto de comprar, ese es el resumen. Lo que sigue explica por qué, que conviene entender antes de que alguien te diga que «es más nuevo, seguro que va mejor».
Por qué el nuevo no funciona y el viejo sí
La clave está en algo que se pasa por alto: la integración del Trydan no habla «Shelly» en abstracto. Está programada para leer un modelo concreto, por su punto de acceso concreto.
El EM clásico y el Gen3 se parecen en la caja y hacen lo mismo, pero por dentro son distintos:
| EM clásico | EM Gen3 | |
|---|---|---|
| API | Primera generación | Segunda generación (RPC) |
| Interfaz web | 192.168.33.1 | Distinta |
| Configuración | Menú de modo Wi-Fi | Otra estructura |
El cargador pregunta por una dirección que en el Gen3 ya no responde igual. No es que el Gen3 sea peor: es que la integración se escribió contra la otra API.
Es exactamente el tipo de incompatibilidad que no se descubre leyendo una ficha de producto, porque en la ficha los dos «miden consumo por Wi-Fi».
¿Y por MQTT?
El Trydan también admite MQTT para control dinámico, y el EM Gen3 habla MQTT. En teoría un usuario avanzado podría publicar las lecturas por ahí y hacerlo funcionar.
Pero eso es montártelo tú, no seleccionar «medidor Shelly» en un desplegable. Si es una instalación para un cliente, piensa quién la mantiene dentro de dos años.
Dónde va la pinza
Lo mínimo es una pinza de 50 A en la línea principal, para que el cargador sepa cuánto consume la casa y module la carga sin disparar el magnetotérmico.
La segunda pinza es opcional y es la que abre la posibilidad interesante: leer la producción solar y cargar con excedente. Si tienes fotovoltaica, esa pinza es la diferencia entre cargar el coche y cargarlo gratis.
Dónde colocar cada una está en cómo medir tu autoconsumo solar con el Shelly EM.
La red: donde falla en la práctica
Los dos equipos tienen que estar en la misma Wi-Fi de la casa. No en la red aislada del cargador: si el Shelly cuelga de ahí, el Trydan no lo encuentra.
Dos recomendaciones que evitan la mayoría de las llamadas posteriores:
- IP fija para el Shelly. El cargador lo busca por dirección. Si el router se la cambia tras un corte de luz, la carga dinámica deja de funcionar sin avisar — y nadie relaciona una cosa con la otra.
- Evita mallas y repetidores entre ambos. Un salto de más introduce latencia y desconexiones, y el control dinámico necesita lecturas constantes para modular bien.
Si el garaje tiene mala cobertura —que es lo habitual—, resuélvelo antes de montar nada: está en ampliar la cobertura Wi-Fi y crear una red de respaldo.
Desde la consola se ve el historial de conexión del medidor, que es donde se comprueba si las desconexiones son el motivo de que la carga dinámica se comporte de forma errática.
Instalación por personal cualificado. Un cargador de vehículo eléctrico lleva su propia protección y su propio cálculo de sección.
Cómo se usan las dos, apartado por apartado: manual de la aplicación y manual de la consola.